Фиксация шкивов и подшипников

Установка шкивов (разборная)
	1. Очистить все склеиваемые поверхности деталей от загрязнений.
	2. Нанести фиксатор-герметик АНАКРОЛ в канал под шпонку и на шпонку.
	3. Нанести фиксатор-герметик АНАКРОЛ с противоположной стороны напротив канала под шпонку непосредственно у края вала. 4. Собрать узел. 5. Удалить ветошью избыток выдавленного клея-герметика. 6. Нанести резьбовой фиксатор-герметик АНАКРОЛ на резьбу фиксирующего винта и ввернуть его с требуемым усилием затяжки.
	7. До начала эксплуатации выдержать 3-24 часа. Замечание: При разборке узла шкив снимать съемником, допускается выбивать шпонку молотком.
Установка шкивов (малоразборная и неразборная)
	1. Очистить все склеиваемые поверхности деталей от загрязнений.
	2. Нанести фиксатор-герметик АНАКРОЛ в канал под шпонку, на шпонку.
	3. Нанести фиксатор-герметик АНАКРОЛ непрерывно по всей окружности вала со стороны посадки шкива. 4. Собрать узел. 5. Удалить ветошью избыток выдавленного клея-герметика. 6. Нанести резьбовой фиксатор-герметик АНАКРОЛ на резьбу фиксирующего винта и ввернуть его с требуемым усилием затяжки.
	7. До начала эксплуатации выдержать 3-24 часа. Замечание: При разборке узла допускается выбивать шпонку молотком. Для облегчения съема шкива, рекомендуется прогреть место склейки промышленным феном при 230 ºС в течение 5-10 мин. Шкив снимать съемником сразу после прогрева узла.
Посадка подшипника на вал с промежуточной втулкой
	1. Обточить вал (если необходимо снизить биение вала) и изготовить (подобрать) втулку под посадку подшипника таким образом, чтобы суммарный радиальный зазор "вал-втулка" - "внутренняя обойма подшипника" соответствовал требованиям. 2. Загрубить мелкой шкуркой внешнюю поверхность втулки. 3. Очистить все склеиваемые поверхности деталей от загрязнений.
	4. Нанести АНАКРОЛ непрерывным кольцом вокруг вала со стороны посадки втулки. 5. Установить втулку.
	6. Нанести АНАКРОЛ непрерывным кольцом вокруг втулки
	7. Установить подшипник на втулку. 8. Удалить ветошью избыток выдавленного клея-герметика. 9. До начала эксплуатации оставить собранный узел в покое на 3-24 часа.
Посадка подшипника на вал с зазором
	1. Требования к валу: - Шероховатость поверхности Ra = 0,8 - 3,2 мкм; - Радиальный зазор для АНАКРОЛ-101 - не более 0,25 мм - Радиальный зазор для АНАКРОЛ-102 и АНАКРОЛ-103 - не более 0,15 мм 2. Очистить все склеиваемые поверхности деталей от загрязнений.
	3. Нанести АНАКРОЛ непрерывным кольцом вокруг вала со стороны посадки подшипника.
	4. Установить подшипник на вал. 5. Удалить ветошью избыток выдавленного клея-герметика. 6. До начала эксплуатации оставить собранный узел в покое на 3-24 часа. Замечание: Для облегчения съема подшипника при ремонте узла рекомендуется прогреть место склейки промышленным феном при (230-250)оС в течение 5-10 мин. Подшипник снимать съемником сразу после прогрева узла.
Прессовая посадка подшипника
	1. Требования к валу: шероховатость поверхности 0,8 - 3,2 Ra. 2. Очистить все склеиваемые поверхности деталей от загрязнений.
	3. Нанести фиксатор-герметик АНАКРОЛ-103 непрерывным кольцом вокруг вала со стороны посадки подшипника.
	4. Запрессовать подшипник согласно спецификации. 5. Удалить ветошью избыток выдавленного клея-герметика. 6. До начала эксплуатации выдержать 3-24 часа.
Установка подшипника в корпус детали
	1. Очистить склеиваемые поверхности деталей от загрязнений: отверстие в корпусе под подшипник и внешнюю обойму подшипника. 2. При необходимости провести обработку внутреннего посадочного места под подшипник в корпусе детали. Посадочное место после подготовки должно иметь радиальный зазор с подшипником: - для АНАКРОЛ-101 - ≤0,25 мм - для АНАКРОЛ-102 и АНАКРОЛ-103 - ≤0,15 мм - шероховатость поверхности Ra = 0,8 - 3,2 мкм
	3. Нанести АНАКРОЛ на внешнюю обойму подшипника в виде 3-х поперечных полос под углом примерно 120º.
	4. Вставить подшипник в корпус, не вращая его. 5. Удалить ветошью избыток выдавленного фиксатора-герметика.
	6. До начала эксплуатации выдержать 3-24 часа.